桃園市

桃園是位於臺灣本島西北部的雙核心都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員。在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口225萬人（截止至109年1月）。其西面臺灣海峽、東臨宜蘭縣、北接新北市、南與新竹縣為界。活動人口約250萬人、含外籍居民12萬人，是中華民國設籍人口數第五大的直轄市。

桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、許多投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、外省及原住民族等多族群融合之貌，桃園為台灣工業重鎮，也因為工業發達，既是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。

依據桃園市國土計畫草案，未來桃園市的空間布局將改變為桃園、中壢、航空城三大主要都心，區分為桃園都會區域、中壢都會區域、桃園航空城都會區域、新鎮生活區域、鄉村發展區域、生態遊憩區域等六大空間發展區域。
由於地形、地質的關係，桃園臺地最主要的地理特色，就是遍布供農田灌溉用的人工埤塘，1963年石門水庫完成時埤塘曾達8,845個，贏得「千塘鄉」的美稱。有埤塘的地方往往發展成為聚落，埤塘的作用包括蓄水灌溉，養魚休閒，甚至是風水景觀兼具，因此，昔日桃園農漁牧興盛，物產富饒。即便迄今，許多桃園重要建築皆由埤塘闢建而來，也因此造就了桃園的「埤塘文化」。

宜蘭縣

位於臺灣本島東北部，與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰，東臨太平洋（菲律賓海），為傳統戲曲歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市，羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉，縣治設在宜蘭市。

日治時期的宜蘭全境屬臺北州，戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域；而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。
平地主體為蘭陽平原，三面環山，東臨太平洋（菲律賓海），係為蘭陽溪沖積作用所產生之沖積平原，土壤肥沃。一般被劃歸為東臺灣，在日本時代即已完成宜蘭線鐵路、往來臺北交通便利，故當時被劃歸進臺北州。2006年6月又開通國道五號，使宜蘭縣至臺北市的交通時間縮至1小時內。

宜蘭縣南方之南澳鄉多山，與花蓮縣相接，蘇花公路縱貫。

西則以雪山山脈如雪山、大霸尖山等山系與台灣西部多縣毗鄰，包括桃園市復興區、新竹縣尖石鄉、臺中市和平區（為梨山、武陵農場等交通路線出處）。

東方為太平洋，得子口溪出海口至蘭陽溪出海口沿岸有著連綿不絕的沙丘（狀似蛇），與龜山島（龜）處在外圍，故有「龜蛇守海口」、守護著蘭陽平原使得物產豐饒的民俗風水說法。

宜蘭縣人口最密集的市鎮為羅東鎮，為宜蘭縣商業中心，而宜蘭市為各鄉鎮市人口最多的市鎮也是宜蘭縣政府所在地，為宜蘭縣行政中心。兩處都市分處蘭陽溪兩側溪北（宜蘭）、溪南（羅東），各為兩地區核心中心。

新竹縣

位於臺灣本島西北部，北臨桃園市，南接苗栗縣，東南以雪山山脈與宜蘭縣、臺中市相連，西部面向台灣海峽，西與新竹市交界。全縣總面積約1,427平方公里，除鳳山溪、頭前溪中下游沖積平原外，其餘大多為丘陵、台地及山地。

早期新竹縣郊區多務農，1970年代工業技術研究院創設於新竹市，1980年代新竹科學工業園區設立於新竹市東區及新竹縣寶山鄉，1990年代位於湖口鄉的新竹工業區也逐漸從傳統產業聚落轉型為新興高科技產業聚落，使得新竹縣成為北台灣的高科技產業重鎮，而人口也在近幾年急速增加。

本縣方言於絕大部分地區使用海陸客家話，竹北市西部及新豐鄉沿海三村地區部分使用泉州音閩南話較多，關西鎮及峨眉鄉以使用四縣腔客家話為主。
新竹縣的地形以山地、丘陵多而平原少。全縣以東南部與宜蘭縣、台中市交界一帶之雪山山脈地勢最高，海拔多在3,000尺上下。由此向西北逐次降低，至竹北市附近已降至20至30公尺。平原分布於西部沿海及河谷地帶，中間有廣大的丘陵與台地。

新竹平原位於本縣西部，為鳳山溪與頭前溪間之沖積平原，範圍包含新竹縣竹北市幾乎全部，新埔鎮、關西鎮、芎林鄉、竹東鎮、橫山鄉的一部分，以及新竹市的北半部。全區地勢平緩，水源充足，為全縣主要的農業生產基地，也是聚落與商業中心所在地。

湖口台地位於本縣北部，為一略呈東西走向的狹長帶狀台地，範圍包含新豐鄉、湖口鄉全部，以及新埔鎮、關西鎮部分地區。農業以旱作或茶葉、水果等經濟作物為主；工商業則以位於湖口鄉的新竹工業區為重鎮，除了傳統製造業外，近來隨著新竹科學工業園區用地漸趨不足，吸引許多高科技廠商來此設廠。

本縣中部及南部有飛鳳山丘陵、竹東丘陵、竹南丘陵等廣大丘陵地帶，範圍涵蓋新埔鎮、關西鎮、芎林鄉、橫山鄉、竹東鎮、北埔鄉、寶山鄉、峨眉鄉等行政區。旱作產物或茶葉、水果等為主要的農業產品。

本縣山地主要分布於東南部尖石鄉、五峰鄉全境和關西鎮、橫山鄉、竹東鎮、峨眉鄉的一部份。其中五峰鄉西南端爺巴堪溪流域被劃入雪霸國家公園，蘊含豐富的自然景觀資源。

新竹市

位於臺灣本島北部的都市，新竹都會區的中心城市，1711年建城，是北臺灣閩南人最早建立的城市。全市劃分為3個區，總面積104.1526平方公里，其西面臺灣海峽，南鄰苗栗縣，北邊、東北邊與新竹縣相連。全境除南半部屬竹東丘陵外，其餘為地勢低平的平原。古名「竹塹」，最早是平埔原住民道卡斯族「竹塹社」的所在地，又名「風城」，因九降風特別強盛而得名。

新竹市是全球高科技代工產業的重鎮，日治時期臺灣總督府於1936年代成立天然瓦斯研究所，國民政府時期於1970年代成立工業技術研究院及1980年代初期成立的新竹科學工業園區，吸引大批國內與國際廠商的投資及許多高科技人力移居，加速台灣高科技工業的發展。
新竹市北半部位於頭前溪、鳳山溪、客雅溪沖積成的新竹平原上，地勢低平。南半部為竹東丘陵的西側延伸，最高峰為五步哭山，海拔184公尺。西部沿海地區有狹長的海岸平原，因源自山區之頭前溪、鳳山溪攜帶大量土石，經臺灣海峽強烈之中國沿岸流及東北季風影響，致西海岸平原逐步由兩河出海口處南寮向南堆積出淺灘，進而成為濕地、平原向海擴張，為一天然河流沖積扇之造陸過程；然新竹漁港完工後，此一現象不復，大量土石反成為新竹漁港淤積之元兇，且香山海岸線也不再對外擴張、甚至有陸線倒退、沿海沙灘流失之情況。

基隆市

位於臺灣東北部，以深水谷灣之天然港灣著名，乃臺灣最北端的都市。古名「雞籠」，位於市中心的基隆港又是北臺灣首要航運樞紐，因而有「臺灣頭」、「臺灣北玄關」之稱，亦因氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」，與南臺灣的高雄市並列為臺灣兩大港都。人口36.8萬人（至2019年12月）。全市百分之95土地為丘陵地，東、西、南三面環山與新北市相鄰，僅北面有少量平地與東海毗鄰。

基隆在17世紀臺灣信史記載早期，即有漢族等外來移民入墾，與世居於此的平埔族原住民共處，而西班牙殖民者更曾以基隆的和平島做為經略臺灣的基地；但到了清雍正年間以後，基隆才逐漸有大批漢族移入進行開墾，而發展成為市鎮。清治末期，基隆因航運地理位置優越、加上周邊有豐富的煤礦蘊藏，清廷於1875年正式設治、並將原名「雞籠」更改為「基隆」，開啟了都市發展的歷史。日治時期，統治當局以基隆做為全臺首要對外交通門戶，大力進行港口興築與市區建設，使基隆崛起成為臺灣主要都市之一，人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄而躍居全臺第四，此後長期為臺灣首要的航運樞紐。日治中期的1924年，基隆正式建市。然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計畫受阻、加上鄰近臺北造成的磁吸效應，1990年代以後轉型為臺北都會區重要之衛星都市。

憑藉著歷史遺跡與依山傍海的自然資源，基隆也是北臺灣觀光地之一，並擁有廟口夜市、巷弄小吃、豐富海產等獨具港都特色的美食文化。
基隆市的地勢多丘陵而少平地，東側及西側各被基隆火山群及五指山山脈環繞。市內人口適居的平地主要聚集於基隆港沿岸、海岸線及基隆河河谷一帶，其餘地區大多為山坡地所密布；全市山地雖然普遍不高，但大多為陡坡，對城市的發展與擴張造成很大的阻礙。丘陵地遍布的影響，導致基隆市的住宅區大多位於丘陵地上。從市中心到周圍的山坡地到處布滿各式建築，而市郊的丘陵地上更可見到處聳立新式的公寓大廈群。

位於市區南側的獅球嶺，為基隆對島內城鎮聯繫的必經之路，而以獅球嶺為中心左右延伸的丘陵地，構成了基隆市重要的地理分界線。獅球嶺以北為市區及港口所在，是基隆市的精華地帶；以南則為基隆河河谷，碇內、暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵等市街聚落皆沿河而建。昔日臺灣東西部交通不便的年代，基隆河因著水利之便而成為重要的交通路線，河岸的各個聚落因而崛起；而今日，基隆河谷仍為基隆市對外聯絡的主要通道，縱貫公路、中山高速公路、萬瑞快速公路、縱貫鐵路及宜蘭線鐵路皆沿著基隆河岸興建。

新北市

是中華民國的直轄市，臺灣六都之一。2010年由原臺北縣改制而來，人口約400萬人，為臺灣人口最多的一級行政區。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。

新北市的人口高度集中於淡水河－新店溪左岸的各個行政區，清治時期前與淡水河右岸各自發展；在臺北都會區擴大及臺北縣升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡新兩河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。多數市街地有如臺北都會區的衛星城市或臥城，但工商業發展也有一定規模，不少企業亦以該市為根據地。其有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，地景樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性，聚集不少從臺灣各地遠赴臺北工作的民眾在此定居生活。

按生活圈規劃，新北市與鄰近的臺北市、基隆市、桃園市同屬於「大臺北首都生活圈」，依生活圈概念為一體來實施區域聯合治理。

新北市自改制成立以來，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首獎。
新北市為臺灣本島最北端的都市，東臨太平洋，東北則臨太平洋的東海，兩者以鼻頭角東端為界，西臨臺灣海峽（南海），與東海以富貴角北端為界，全境環繞臺北市，東北隅與基隆市相鄰、東南鄰宜蘭縣、西南鄰桃園市。本市與臺北市、臺灣省基隆市構成臺北都會區，生活圈並擴大影響到鄰近的桃園市及宜蘭縣。新北市的轄區主要是以臺北市區為中心而發展的衛星市鎮構成，是臺灣組團式都市的代表。 全市極東點在貢寮區田寮洋子萊萊，位於東經122度01分26秒，北緯25度00分00秒；極西點在林口區小南灣下福，位於東經121度16分31秒，北緯24度40分05秒；極南點在烏來區棲蘭山，位於東經121度29分29秒，北緯24度40分51秒；極北點在石門區富貴角，位於東經121度31分00秒，北緯25度18分11秒；中心位置約在石碇區石碇里。

臺北市

是中華民國首都暨直轄市，臺灣六都之一。為臺灣的政治、經濟、文化、教育、醫療、學術研究等領域的發展中心。位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤，亦是臺北都會區、乃至於北臺灣的中心城市。全市劃分為12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約260萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。

臺北市設市之歷史，最早可追溯自臺灣清治時期後期的1876年臺北府成立、以及1884年臺北城建立；臺灣日治時期中期的1920年成立州轄市，乃臺北正式建市之始。1945年中華民國時期開始時成為臺灣省省轄市及省會（後者至1956年遷至中興新村為止），並自1949年底中華民國政府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，1967年升格為直轄市。

身為19世紀後期以來的臺灣行政中樞，臺北市是臺灣近代歷史主要的發展舞臺。以臺北市為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區；另臺北市常與新北市合稱為「雙北」，兩市的都市發展脣齒相依，同被視為臺北的主要部分。按生活圈規劃臺北市、新北市、基隆市屬於大臺北首都生活圈，依生活圈概念為一體來實施區域聯合治理。臺北在全球化及世界城市研究網絡（GaWC）發表的世界級城市名冊中被定義和歸屬於Alpha級別的國際城市，綜合評比為世界第26位；在美國A.T科爾尼諮詢公司的全球城市調查中被列為世界第33大商業金融都市。